Donald Trump 25 százalékos vámot vet ki az Amerikán kívül gyártott autókra
Helyi idő szerint szerda délután Donald Trump bejelentette a lassan követhetetlenné váló vámháborújának legújabb intézkedését, melynek értelmében az Egyesült Államok 25 százalékos vámot vet ki minden autóra, amit nem ott gyártanak. Az amerikai elnök szerint ezzel az intézkedéssel minden autógyártónak az lesz az érdeke, hogy gyárakat építsen Amerikában, és sokan közülük már keresik is a lehetőségeket erre. Trump már alá is írta az erről szóló elnöki rendeletet, az intézkedés április 2-án lép életbe.
Donald Trump szerint az intézkedés nemcsak azért fogja elősegíteni a növekedést, mert egyre több gyártó akar majd Amerikában gyártani, hanem azért is, mert a vámok évente több százmilliárd dolláros bevételt jelentenek majd az Egyesült Államok számára. Az elnök szerint két éven belül összességében akár egybillió dollárnyi extra bevételt is hozhat az intézkedés, de hangsúlyozta, hogy szerinte azonnal látszódni fog a hatása a rengeteg új munkahely miatt.
A nemzetközi autógyártókat képviselő amerikai szervezet, az Autos Drive America vezérigazgatója, Jennifer Safavian a bejelentés után reagált is a bevezetett vámokra. Szerinte jelenleg az amerikaiak számára az ár a legnagyobb prioritás, a gyártók pedig azon vannak, hogy a lehető legnagyobb kínálatot tegyék elérhetővé a megfizethető autókból. A vámok miatt a jövőben drágább lesz autókat gyártani és eladni Amerikában, ami hosszú távon magasabb árakhoz, kisebb kínálathoz és a gyári munkahelyek csökkenéséhez fog vezetni.
Trump intézkedése a kínai autógyártóknak, például a globálisan tavaly a Teslát is lenyomó BYD-nak fájhatna, a 25 százalékos vám ugyanis a Kínából behozott termékekre vonatkozó, 20 százalékos vám mellé jön még be. Illetve jönne, ha a BYD nem árulja az autóit az országban, de nem árulja. Ellenben van már egy gyára Amerikában, ami elektromos buszokat gyárt. Így az intézkedés inkább az európai, főleg a német autógyártókat érintheti érzékenyen, és azokat az amerikai gyártókat is, amelyek az összeszerelést nem Amerikában csinálják. Jelenleg egyébként az Egyesült Államokban eladott autók nagyjából felét importálják.
Elon Musk Teslája viszont kifejezetten jól fog járni, Trump azonban leszögezte, Musk sosem kért tőle ilyen jellegű szívességet, szóval nem ez áll a háttérben.
Az amerikai elnök már februárban beszélt arról, hogy az autókra, a csipekre és a gyógyszerekre is 25 százalékos vámot vetne ki, utóbbi kettőről szerdán is beszélt az elnök – előbbi kapcsán a tajvani TSMC komoly befektetéseiről beszélt, utóbbinál pedig azt emlegette, hogy Kína mellett Írország is élen jár a gyártásban, és hozzátette, az írek nagyon okosak. Trump szerdán arról is beszélt, hogy újranyitják a szénbányáikat, mert szerinte a szénerőművek nagyon jó és tiszta energiát termelnek, miközben szerinte a szélerőművek rondák, drágák és ártanak a környezetnek.
