A Budapest–Belgrádot építő kínai cégek testvérvállalata építette a Bangkokban összeomlott felhőkarcolót
A thaiföldi kormány vizsgálatot indít, hogy kiderítse, miért omlott össze a pénteki földrengésben egy 30 emeletes félkész felhőkarcoló Bangkokban, amikor az ország legtöbb épülete kibírta a katasztrófát – írja a Reuters. A thai Állami Számvevőszéknek készülő épület romjai alatt még a hét elején is több mint hetven ember lehetett, akiket elkeseredetten keresnek a túlélők.
Magyar szempontból a legérdekesebb a kivitelező cég lehet. A felhőkarcolót egy thai–kínai vegyesvállalat építi, amelyben a thaiföldi Italian-Thai Development nevű cégnek 51 százalékos részesedése van. (Azért ennyi, mert a helyi törvények szerint külföldi cégek nem lehetnek thai cégek többségi tulajdonosai.)
A kisebbségi partner a China Railway No.10 Engineering Group. Ez a kínai vasútépítéseket koordináló CREC vasútipari konglomerátum egyik leányvállalata, amely több országban is részt vesz vasúti és egyéb építőipari projektekben. A China Railway No. 10 egy 2024-es promóciós anyagában még az szerepelt, hogy a thaiföldi felhőkarcoló lesz első tengerentúli szuper-magasépítési projektjük, ami a cég megfelelő „névjegykártyájává” válhat majd Thaiföldön – írja a Business Times.
És hogy honnan lehet ismerős nekünk ez a cégnév? Onnan, hogy a Budapest–Belgrád-vasútvonalon egy ehhez nagyon hasonló nevű China Railway No. 9. Engineering Group építkezik öt másik, azonos cégcsoporthoz tartozó kínai céggel együtt. A vállalat érintettségét a Magyar Építők már 2019-ben bemutatta, az erről szóló információ a kínai állam honlapján most is elérhető.
A Magyarországon építkező China Railway No. 9. Engineering és a Thaiföldön építkező China Railway No. 10. Engineering tehát két külön cég, azonban ugyanannak a CREC vasúti konglomerátumnak az azonos státuszban lévő alvállalatai, vagyis testvérvállalatok.
A Budapest–Belgrádon dolgozik ezenkívül több másik, azonos cégcsoporthoz tartozó vállalat is, például a China Railway Electrification Engineering Group.
A Reuters szerint egy korrupcióellenes megfigyelőcsoport már korábban is szabálytalanságokat talált a bangkoki felhőkarcoló építésénél. A csoport helyszíni szemléin késésekkel, munkaerőhiánnyal és ügyeskedő megoldásokkal szembesült.
A korrupcióellenes szervezet vezetője szerint „néha sokkal kevesebb munkás volt az építkezésen, mint amennyi embernek ott kellett volna lenni. Lehet, hogy a vége felé kapkodtak a projekt befejezésével, ami a munka színvonalának csökkenéséhez vezethetett.”
Paetongtarn Sinavatra thaiföldi miniszterelnök szombaton utasítást adott rá, hogy egy héten belül vizsgálják ki az épület összeomlásának okait. Ennek részeként a terveket, a felhasznált alapanyagokat és az alkalmazott technikát is vizsgálni fogják. A romokból már vasárnap mintákat vettek, amik láttán a thai ipari miniszter felvetette, hogy a kivitelezők nem a szabványoknak megfelelő acélt használhattak.
Az elsősorban Mianmart és Thaiföldet sújtó földrengés áldozatainak száma keddre átlépte a kétezer főt, sőt, a mianmari vezetés szerint rövidesen meghaladja majd a 3000 főt is. Az országban vasárnapig félárbocra eresztik a zászlókat és egyhetes nemzeti gyászt rendeltek el.
A mianmari és thaiföldi földrengésről itt írtunk hosszabban.
