Uniós forrásból újul meg a magyar–ukrán vasúti forgalom, nem mi kaptunk forrást, hanem Ukrajna

Ukrajna jelentős uniós forrást kap a vasúti infrastruktúrája fejlesztésére. A Telex úgy tudja, hogy a forrás segítheti a hármas vasúti határ megújulását is, amelynek magyar oldalán Záhony, szlovák oldalán Tiszacsernyő (szlovákul: Čierna nad Tisou), ukrán oldalán pedig Csap (ukránul: Чоп) található. Az 50 millió eurós keretet az Európai Beruházási Bank (EIB) adja, és a magyar–ukrán–szlovák hármas határ mellett két ukrán–lengyel és egy ukrán–román vasúti határátkelő is megújulhat.

Az már a sors különös játéka, hogy miközben Magyarország nem jut hozzá a legjelentősebb uniós fejlesztési forrásokhoz (például RRF), addig Ukrajna inkább, és ebben az esetben is Ukrajna kapja a forrást. A beruházás kiterjed a határátkelőhelyek vasúti infrastruktúrájának korszerűsítésére, az ukrán oldalon az ezen átkelőhelyekhez vezető vasúti vonalszakaszok fejlesztésére, az átrakodási kapacitást növelő berendezések (daruk) beszerzésére és telepítésére, valamint különféle előkészítő tanulmányokra.

A cél az, hogy az Ukrajna és a szomszédos EU-országok határain végzett fejlesztések elősegítsék az áru- és személyszállítás korszerűsítését.

A projekt magában foglalja a vágányok javítását, az intermodális terminál rekonstrukcióját (ez az a szállítási mód, amikor a konténereket kamionnal együtt viszik a vasúti kocsik adott szakaszon). A korszerűsítést az Európai Unió az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) keretében nyújtott támogatásból társfinanszírozza.